浅谈液压系统中油液的污染方式
浅谈液压系统中油液的污染方式 | 时间: 2014-05-22 | 分类:行业百科
在液压系统常见的故障中，有的是零件磨损过度引起的故障，也有的是油液引起的故障，不管是油液中含有一些杂质、灰尘颗粒还是油液混有其他不符合润滑性能的液体等等，都算是污染。那么油液污染的方式主要有几种呢？（液压系统中液压油的污染物通常有哪几种）
第一种就是外部进入的方式。尤其是外界的一些灰尘、纤维等等，这主要在加注液压润滑油的时候，一些杂质、沙子等等通过注油孔进入，或者通过和液压系统相连接贯通的其他的部件进入，比如马达、油泵等等。
第二种方式就是内部里面产生的污染物。这种油液的污染物所产生方式主要是在设备组装或者调试的时候所产生的一些污染物，由于没有及时清理而残留在液压系统里面。因此针对这种情况，有时候在装配或者调试设备元件的时候需要在无尘室进行。
第三种就是液压系统本身产生的污染物。这主要是液压系统在正常运转时候，由于液压油所分解的出来的一些其他的杂质，同时还有一些元件在工作状态由于零件过度磨损而引起的元件的一些金属颗粒或者是铸件上落下来的碎片等等。
以上几种就是在液压系统中的污染物的几种产生方式，这些污染物如果处理不好那么就很容易对整个液压系统引起故障方面的问题。不管是元件方面的故障还是零件方面的磨损等等，都是非常值得引起重视的。
